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2010年6月14日 (月)

2000 YZR250(0WL5) #56 中野真矢

中野真矢がチームメイトのオリビエ・ジャックとタイトルを争った世界GPファクトリーマシン。
1996年モデルから進化し続けるV型・2気筒エンジンは、さらに吸排気効率アップ、ロス馬力低減、マネジメントシステム熟成などで最高出力特性・過渡特性を向上。車体や足まわりでは、サスペンション熟成による前後バランスの最適化、ブレーキシステム熟成、カウリング形状変更、軽量化をはかり、ハンドリング性能を向上させた。

Engine: 2-stroke, V2-cylinder, 249cm3
Max. output: over 66.2kW(90PS)
Aluminum Deltabox frame

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2000年ワールドグランプリ250CCクラス最終戦。
中野真矢はチームメイトのオリビエ・ジャックと争っていた。
勝った方がチャンピオンという状況、勝負は最終ラップの最終コーナー立ち上がりまでもちこまれた。
前を走る中野は後ろから迫るジャックに対し、ブロックラインを走る事をあえてしなかった。
ゴールラインわずか数メートル、ジャックが前に出て優勝。
中野は0.014秒差でランキング2位を獲得する。

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中野真矢オフィシャルサイト

”ウィキペディアフリー百科事典”中野真矢

もっと大きな画像が見たい方はコチラ→2000 YZR250(0WL5) 中野真矢

 

 

 

 

 

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80年代以降のモーターサイクルレーサーの画像を中心に集めてみました。

8901 (150x114) 1992 (150x113) 8834 (150x110) zx_rr (150x110)

"Motorcycle racers Photograph album"

 

 

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