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2011年12月29日 (木)

2005 YZR-M1(OWP4) #46 バレンティーノ・ロッシ

#46 Valentino Rossi

2005 YAMAHA YZR-M1 (OWP4)

GAULOISES  YAMAHA

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BBB"2005 tokyo motor show YAMAHA YZR- M1"

 

 

 

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ショートストローク・コンパクト設計の新型エンジンを搭載した990cc・MotoGPファクトリーマシン。

ギア駆動カムシャフト採用、部品点数削減によってパワーロスを低減。

エアダクトはヘッドパイプ付近を通るように変更され、優れた吸入効率と冷却性を両立した。

クロスメンバーを廃したフレームは、剛性バランスを最適化、重量集中設計による慣性モーメント低減をはかり、軽快な運動性を実現。

ヤマハ発動機初のMotoGP三冠(ライダー/メーカー/チーム)獲得に貢献した。

 

 

 

 

 

ヤマハ発動機"YZR-M1(0WP4)(2005年)"

ヤマハ発動機"2005 YZR-M1(OWP4)"

 

 

 

 

 

 

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2005 YZR-M1 (OWP4) SPECIFICATIONS

・Engine type : Liquid-cooled.4-stroke.DOHC 4-valve,in-line 4-cylinder.990cm3
・Transmission ; 6-speeds
・Fuel supply : Fuel injection
・Maximum power output:Over 176.5kW(240PS)

 

 

 

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ヤマハ発動機設立50周年を記念し、1978年から採用したヤマハファクトリーのイメージカラー、

いわゆる白赤のストロボラインを施したバレンシアGP限定モデル。

 

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ヤマハ発動機設立50周年を記念し、1970年代のYamaha International Corporation イメージカラー、

いわゆるインターカラーを施したUS GP限定モデル。

 

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シーズン前テストの時のファクトリーヤマハカラーのモデル

 

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2005 tokyo motor show

画像は2011年にヤマハコミニュケーションプラザにて

ヤマハの WGP参戦50周年を記念した期間限定の特別展示

"YAMAHA Grand Prix Racing 50th Anniversary"

”2005 tokyo motor show”より。

 

 

画像を2度クリックすると大きな画像を見る事が出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

関連画像

2010 YZR-M1(0WS9)Jorge Lorenzo

2009 YZR-M1(OWS8)Valentino Rossi

2009 YZR-M1(OWS8)Jorge Lorenzo

2008 YZR-M1(OWS5)Valentino Rossi

2008 YZR-M1(OWS5)Jorge Lorenzo (Lupin the 3rd)

2006 YZR-M1(OWR3) Valentino Rossi

2004 YZR-M1(OWP3)Valentino Rossi

2003 YZR-M1(OWN3)Alex Barros

2003 YZR-M1 (OWN3) Norick Abe

2002 YZR-M1(OWM1) Max Biaggi

 

 

 

 

 

 

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モーターサイクルレーサーの画像を年代ごとに整理しております。

 

8901 (150x114) 1992 (150x113) 8834 (150x110) zx_rr (150x110)

"Motorcycle racers  Photograph album"

 

 

 

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